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Mein Mercedes Breitbau 190E W201 ( Projekt 2008 / 2010)   von :  ( Red-Benz )
 
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michirs2000

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46 / 258

BeitragVerfasst am: 01.05.2008 - 22:45 / Post Nr. 13856      Antworten mit Zitat

ach was kritik gibt es hier keine Rolling Eyes
*hier mal ein paar bilder vom heutigem vatertagsschrauben *grins*



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Tuning ist nicht nur mein Hobby, Tuning ist mein LEBEN
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Verfasst am: 01.05.2008 - 22:45 / Post Nr. 0     

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Red-Benz

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47 / 258

BeitragVerfasst am: 01.05.2008 - 23:17 / Post Nr. 13857      Antworten mit Zitat

Heute war es nun endgültig so weit

Schlachten des Red Benz


Abschied von meinem Liebling




Ein letztes Küsschen Razz


Es tut weh nach so vielen Jahren Abschied zu nehmen


Ich könnte heulen


Einen letzten Schluck auf Red Benz




Die ersten Teile am New Red Benz


Als ich dem Hund erzählt habe was mit dem Auto passieren soll hat ihn glatt der Schlag getroffen Laughing


Das Schlachten beginnt






fertig an ALLEN ECKEN


Schweller ist ab




Da kommt die Breite schön zur Geltung






und immer wieder ROST






Da Vatertag ist gehört natürlich ne Pause mit Grillen dazu








Das geklebte Seitenteil musste komplett mit dem Blech zusammen ausgetrennt werden


so langsam nur noch ein Schrotthaufen Traurig


Seitenteil noch mit dem Blech dran






und dann von Hinten Stück für Stück vom Blech freiknabbern






Geschafft, nach rund 2,5 Stunden ist das Blech ab, Got sei Dank, ich hatte die Befürchtung das die Nummer nicht klappen würde.


sauber alles runter und das GFK ist heil geblieben




Die Überreste vom Blech hinter dem GFK


nicht mehr viel dran


und noch mal Grillen vor Freude das alles so gut gelaufen ist





Mit dem Entfernen der GFK Teile ist einer der wichtigsten Punkte zur Rettung des Red Benz gelungen, nun kann der Aufbau des neuen beginnen.


Gruß voller Freude des erfolgreichen Tages

Red Benz ohne Red Benz


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FlexMaster

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48 / 258

BeitragVerfasst am: 01.05.2008 - 23:52 / Post Nr. 13858      Antworten mit Zitat

hay!

da kannte der rost ja keine gnade!!!
HEFTIG!!!!! Shocked

dass es so schlimm ist hätte ich nicht gedacht!!!

schade um den guten red benz V.1!!! Crying or Very sad


ehhhmmm....aber mal blöd gefragt...red benz V2 und nur ein 2,6l motor mit 160PS,bei den reifen die der dann wieder drauf hat...!

da brauchste doch immer einen kräftigen beifahrer.....der dich bergauf dann immer mit anschiebt um über haupt hoch zukommen...!!! Razz

duck und schnell weg! Razz
scherz!!!

ist mit 2,6 ein turbo geplant oder willst du an dem 2,3er project mit den 8 einspritzdüsen weiter machen???

gruss
FlexMaster

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Markus W201

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49 / 258

BeitragVerfasst am: 02.05.2008 - 08:55 / Post Nr. 13860      Antworten mit Zitat

Na das schaut doch schon "gut" aus, wünsch dir viel erfolg weiterhin

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Eisprinzessin

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BeitragVerfasst am: 02.05.2008 - 10:49 / Post Nr. 13865      Antworten mit Zitat

Mensch Werner das geht ja richtig gut voran Gut Respekt !! Naja, mit solch fleißigen Helfern ist das ja kein Wunder Gut . Drücke alle Daumen das noch alles tadellos klappt. Weiter so Jungs Laola !!!!!!


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Hauptsache oben ohne !!

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BeitragVerfasst am: 02.05.2008 - 20:17 / Post Nr. 13869      Antworten mit Zitat

Man Werner, wenn du dich erstmal durchgerungen hast dann geht die Post aber ab!
Ich freue mich ja nen Wolf das du die Sache jetzt endlich so konsequent angehst, nicht das ich irgendwan alleine mit meinem Breitbau fahren muß! Very Happy

Gruß Hajo!


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BeitragVerfasst am: 02.05.2008 - 20:40 / Post Nr. 13871      Antworten mit Zitat

Och Hajo alleine wirst du NIE sein...........

Am Wochenende wird der Rest des ALTEN geschlachtet und mit dem Neuen aktiv begonnen, nun wo mein Konzept steht wird es auch zügig fertig werden.

Ich will endlich wieder Red Benz fahren !!

Die Planung ist fertig und ich für heute auch, ich muss erstmal richtig schlafen und morgen geht es dann in aller Frische und Frühe weiter Laughing Laughing


Gruß

Red Benz


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BeitragVerfasst am: 04.05.2008 - 13:04 / Post Nr. 13882      Antworten mit Zitat

hay!

ist an dem red-benz V2 eigentlich motor tuning mässig schon was geplant,oder soll der orginal mit dem 2,6er fahren???

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Red-Benz

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BeitragVerfasst am: 04.05.2008 - 13:58 / Post Nr. 13883      Antworten mit Zitat

Zitat: FlexMaster hat Folgendes geschrieben:
hay!

ist an dem red-benz V2 eigentlich motor tuning mässig schon was geplant,oder soll der orginal mit dem 2,6er fahren???


Hi
Wichtig ist ihn überhaupt erstmal wieder auf die Beine zu stellen ob dann Motortechnisch was verändert wird entscheidet sich später.

Das Projekt verschlingt auch so schon richtig Geld durch viele Neuteile und eine kostenintensive Lackierung, der erste Rutsch verschlingt rund 8000 €.......
Es ist mit dem Motor also eine Geld und letztendlich auch eine Zeitfrage, zumindest dieses Jahr wird am Motor eher nichts passieren.
Das wäre ne schöne Winterarbeit Laughing Laughing

__________________________________________________ ________
Das war Red Benz der BREITBAU











Noch ein paar Kleinigkeiten ausbauen und dann ist er FERTIG Laughing Laughing
__________________________________________________ ________


Gruß

Red Benz


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FlexMaster

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BeitragVerfasst am: 04.05.2008 - 17:49 / Post Nr. 13884      Antworten mit Zitat

OHHA!!! Wow Wow

da wird der gute alte vom gabelstabler zu grabe getragen!!!

Traurig Traurig Traurig

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Koschmaker

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BeitragVerfasst am: 06.05.2008 - 21:37 / Post Nr. 13918      Antworten mit Zitat

oh mann werner

das ja mal was .

und du sagst immer opel rostet. aber da ist opel ja noch harmlos gegen.

ich drück dir die daumen das du rechtzeitig fertig wirst


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Ob Opel oder VW wir lieben alle Frauen

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BeitragVerfasst am: 08.05.2008 - 10:05 / Post Nr. 13943      Antworten mit Zitat

Hallo Werner !! Habe mal im Internet gestöbert und da auch nen schicken Benz gefunden.














sozusagen der "Blink-Benz" Kaputtlachen Kaputtlachen Kaputtlachen

Aber bleiben wir doch auf dem Teppich und widmen uns gespannt deinem weitaus besseren RED-BENZ Projekt Wink !! Frohes Schaffen Gut


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BeitragVerfasst am: 11.05.2008 - 00:21 / Post Nr. 13955      Antworten mit Zitat

Soooooooooooooo, mal wieder der neueste Stand der Dinge !!

Wie nicht anders zu erwarten passt absolut nichts Kotzen

Das erste was schonmal überhaupt nicht gepasst hat war das Haubenschloß, beim alten Benz saß der Kühler vor der Traverse und somit war der Federzapfen vom Schloß unten angebracht und beim Neuen sitzt der Kühler unter der Traverse weil der Motor länger ist und so mit passt der Zapfen unten nicht mehr, habs aber hin bekommen !!



ich komme langsam voran Razz




sieht schon langsam wieder aus wie Red Benz





Da muss aber reichlich korregiert werden damit die Optik nachher stimmt aber auch das werde ich in den Griff bekommen ( HOFFE ICH ) !

Ich werde das Wochenende nutzen um möglicht weit zu kommen.........


Gruß

Red Benz


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BeitragVerfasst am: 16.05.2008 - 15:31 / Post Nr. 14056      Antworten mit Zitat

hay!

wie du sagst...bei solche projekten treten halt immer wieder kleiner probs. auf!!!
geht mir ja nicht anders!!! Mr. Green
das prob mit der motor hab nämlich auch,hab ja bei mir jetzt den schlossträger vom 2,6er drinne und das passt ja mal garnicht mit dem
teil an der motorhabe!
hab aber heute den passenden riegel besstellt!

der Red-Benz sieht ja wirklich wieder nach was aus!!! Spring rot Super Klatschen
das geht ja richtig zügig!!! Respekt

wann gibts neue updates!!! Klatschen

Gruss
FlexMaster

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Red-Benz

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BeitragVerfasst am: 16.05.2008 - 15:58 / Post Nr. 14057      Antworten mit Zitat

Hier ein Update

Da meine dicken Backen 345er Decken richtig Platz brauchen musste erstmal die Flex ran.


So sieht das Radhaus normal aus und der Platz reicht bei weitem nicht



da wurde die Seitenwand aufgetrennt, im oberen Bereich bringt das rund 7cm mehr Höhe




Das komplette Innenblech wurde gegen die Kante des Ausschnittes gezogen und durchgehend verschweißt.......


FERTIG und Platz für meine Walzen Razz

Alles noch schön versiegeln und dann die ganze Nummer noch auf der anderen Seite......

Es geht also voran Spring rot Spring rot


Gruß

Red Benz


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