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ZippL
Schrauber AS
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 Verfasst am: 25.12.2010 - 13:30 / Post Nr. 36165 |
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OT on:
@Threadstarter: Sry für den ganzen OT, aber das muss noch kurz geklärt werden, will hier keinen Streit wegen falschverstaendnissen haben.
@Markus:Da hast du mich wohl nicht ganz richtig verstanden. Ich habe nie gesagt das dass entfernen eines Kats bei einem W201 Motors ein Leistungsplus bringt. Ich habe nur gesagt das er dann ein Laermplus bekommt!
| Zitat: |
| Wenn du richtig laermen willst, statt nem kat ein durchgehendes Rohr nehmen, oder ne Katatrappe drunterbauen! |
Sicherlich macht legales Tuning viel Sinn und auch lange gesichter machen spaß. Allerdings würde es mich persönlich auch nicht jucken wenn man bei dem ganzen Tuning auch "illegale uneintragbare" sachen macht. Wie scharfe Nocken ect. Da macht es so und so keinen unterschied ob man Sie hat oder nicht. Bei einer normalen kontrolle wird da kein mensch drüber stolpern. Natuerlich koennen Sie dein Auto auf die Rolle stellen ect. aber wer macht das schon wenn nicht schon offentsichtlich genug illegal gebastelt wurde. Ansonsten steh ich ja hinter deiner Meinung, ich gehe mein Projekt auch mit so viel eintragbaren wie möglich an, aber manche sachen, sind einfach nicht eintragbar aber trotzdem hilfreich und nuetzlich und bei soetwas lasse ich es mir nicht nehmen sie trotz verbot zu verbauen (Katatrape mal aussenvor)
Der Staat bescheißt so ziemlich jeden Bürger, sei es bei den Steuern, den Benzinpreisen oder oder oder. (Benzinpreise werden nicht nur von den Tankstellen festgemacht und Rohölpreise sind niedriger denje). Hamburg hat kein geld und knausert bei schulen und kitas?! Aber für die Elbphilharmonie, da ist genug geld fuer Vorhanden...Verbraucherschutz? NOT! Das ist aber sicherlich auch ansichtssache und kann bis ans ende der Welt diskutiert werden.
Ich hoffe hiermit sind alle missverstaendnisse aus der Welt geschafft und wünsche allen anwesenden besinnliche Feiertage!
Ot Off:
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GastWerber
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| Verfasst am: 25.12.2010 - 13:30 / Post Nr. 0 |
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Lorthan
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PitBullIZ
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ZippL
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PitBullIZ
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 00:21 / Post Nr. 36212 |
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hmm
das kannst du so nicht sagen das spielen dann ja noch mehr Sachen eine rolle was für eine einspritzanlage hast du und und und dem jungen ist mit der aussage ja eh nicht geholfen wenn du hier von einem Turbo Beispiel redest oder hast du den W201/ W124 mit nem 2 L Turbo gesehen
das ist genau der Punkt den ich immer schade finde da hat einer ne frage und dann kommen immer nur ungelegte Eier dabei raus aber keine Hilfe ^^
Ich habe mir heute erst alles durch gelesen und dann konnte ich nicht anders als darauf was zu schreiben
wo sich klar schon einige drüber geäußert haben das ist halt die Geschichte mit dem Kat und da hast das Ding verrissen ganz klar es gibt keinen M102.962 mit Turbo
Ich bin der Meinung man sollte immer beim thema bleiben was gefragt wird damit man auch helfen kann / könnte
Mal abgesehen davon das es IMMER mehr Sound gibt wenn man den Kat ausbaut. Über den Sinn bei einem Saugermotor wurde alles besprochen, du brauchst also nicht mehr an vorausgegangene Diskusionen anschliessen ausser du möchtest sie fortführen Mr. Green
können wir gerne machen was passiert denn noch nur noch Rohr ab krümmer ?? mal zu deinem Sound der wird immer heller ja aber das will keiner haben oder stehste auf ein schreiendes Kind? ich habe bis jetzt viel auspuffanlagen verändert und alle schön brüllend dumpf und nie Probleme bei TÜV gehabt
das letzte sorgenkind was ich hatte war der v6 chrysler von meinem bruder das waren so Spezi dran die haben alles schön aus v2a gebaut und haben gleich alle Dämpfer so verändert das es nur noch Rohr war , also alle Dämpfer mit dem Rohr durch gestochen
zum ersten schrie das Ding wir ein Kind und zum zweiten keine Leistung ein Panada war schneller wie das schreiende Sofa der jetzt wieder richtige Töpfe drin ( Universal ) und blubbert und Gott glaube es nicht auch wieder Leistung und eingetragen ist die komplette Anlage auch noch und darauf kommt es doch an
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Markus W201
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 01:05 / Post Nr. 36213 |
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@pitpull
Endlich jemand der es genauso sieht *Daumen hoch*
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ZippL
Schrauber AS
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 14:09 / Post Nr. 36214 |
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Alles klar leute, damit habt ihr mir grad bewiesen das ihr entweder
a) zu blöd zum lesen seid
b) nur das lest was euch gefaellt
c) nicht denken könnt
Ich sags euch gerne nochmal, die diskusion entstand aus markus aussage das es leistungsabfall geben würde, von leistungsplus war aber NIE die rede. Ich sagte es bringt mehr Sound, unglaublich wie bescheuert ihr seid, normalerweise werde ich nicht persönlich aber so langsam geht mir eure engstirnigkeit echt aufn sack und ich kann es auf den tot nicht leiden wenn man mir die worte im mund umdreht
und weil ihr scheinbar blind seid, nochmal für euch beide
| Zitat: |
| @Markus UND Pitbull:Da habt ihr mich mich wohl nicht ganz richtig verstanden. Ich habe nie gesagt das dass entfernen eines Kats bei einem W201 Motors ein Leistungsplus bringt. Ich habe nur gesagt das er dann ein Laermplus bekommt! |
Und wenn ihr jetzt rumflamen wollt das die aussage mit dem laermplus nicht mit dem thread zu tun habt, macht das, aber dann liege ich vor lachen echt heulend am boden da in diesem thread die soundfrage sehr wohl aufgegriffen wurde.
| Zitat: |
Zitat:
Wenn du richtig laermen willst, statt nem kat ein durchgehendes Rohr nehmen, oder ne Katatrappe drunterbauen! |
Denkt mal ein wenig über den Sinn des satzes nach und pitbull, vielleicht solltest auch du, das naechste mal etwas genauer lesen und nicht gleich blöd drauf los kommentieren, da deine wie auch markus erster post hierzu total daneben und völlig aus der luft gegriffen sind. Es ging um SOUND und nicht um Leistung und um auch das nochmal deutlich zu machen
| Zitat: |
Und mal abgesehen davon, solltest du vielleicht nicht alles ernst nehmen. Denn wenn er Laerm will, dann bekommt er Ihn definitiv durch entfernen des Kats! Dein satz das es leistungseinbußen ergibt stimmt nur halb und ich habe nur mit halber richtigkeit drauf gewantwortet, soetwas nennt man aneinander vorbeigeredet! |
Mussten eure eltern euch auch immer alles erst 8 mal erklären bevor ihr es verstanden habt?
@Pitbull:
| Zitat: |
Ich habe mir heute erst alles durch gelesen und dann konnte ich nicht anders als darauf was zu schreiben
wo sich klar schon einige drüber geäußert haben das ist halt die Geschichte mit dem Kat und da hast das Ding verrissen ganz klar es gibt keinen M102.962 mit Turbo |
Dann hast du nicht wirklich aufmersam gelesen und zu hölle wer hat gesagt das der mercer einen turbo hat? Oder besser, wer hats denn behauptet? Niemand hier, demnach ist deine aussage mal sowas von warme luft..
Aber was rede ich ueberhaupt nocht, jetzt wird eh wieder 3 tage darueber nachgedacht wie man meine worte so verdrehen kann das daraus falschaussagen entstehen. Oder besser noch, es wird einfach losgeweint ohne ueberhaupt zu lesen was man geschrieben hat.
Jungs, ihr seid es! Macht weiter so! Richtig schoen sinnfreie Posts, das tut dem klima gut 
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Markus W201
Wandelndes Tuninglexikon ü1000
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 15:37 / Post Nr. 36215 |
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| Zitat: ZippL hat Folgendes geschrieben: |
Alles klar leute, damit habt ihr mir grad bewiesen das ihr entweder
a) zu blöd zum lesen seid
b) nur dahttp://www.tuning-crew-nord.com/posting.php?mode =quote&p=36214s lest was euch gefaellt
c) nicht denken könnt
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Ich plädiere auf Antwort D "Du kannst dich nicht artikulieren".
Solltest du meinen weiterhin persönlich werden zu müssen, solte der Admin eventuell mal über Konsequenzen nachdenken.
Klar geht es um lärm aber man will ja trotzdem vorran kommen, ansonsten reißt man einfach alles ab Krümmer ab und du hast mördersound...funktioniert zumindestens beim Jaguar V12;)
Wenn man irgendwelche Tips gibt die technisch einfluss auf das Fahrzeug geben sollte man auch auf konsequenzen eingehen, und Kat Weg hat sowohl technische als auch gesetzliche Konsequenzen.
Deswegen ist sowas für mich weitergabe von Stammtischparolen irgendwelcher Hnterhofschrauber.
NOCH DAZU FINDE ICH ES KLASSE WIE MAN MIT SOCHEN PERSÖNLICHEN ANFEINDUNGEN EINEN VORSTELLUNGSTHREAD VERSAUEN KANN.
Villeicht sollten wir mal zusammenfassen:
Kat Raus beim W201
+ Lärm (hört sich an wie Coladose)
+ billig
-Leistungsverlust
-gesetzliche Konsequenzen
-Probleme bei der HU (ohne Vitamin B)
MSD+ESD+Metallkat+eventuel Fächer (hier kann man von hinten nach vorne durcharbeiten)
+ Klang
+ eventueles Leistungsplus
+ Voll eintragunsfähig
- teuer
Was jetzt jeder an seinen Wagen macht ist seine Sache, wobei mir persönlich immer die Haare zu berge stehen wenn ich solche basteleien sehe, da ich (und jeder der ein umgebautes Fahrzeug fährt) automatisch mit solchen Leuten in ein Topf geworfen werden, dadrauf habe ICH keine Lust.
Eines der Hauptgründe warum ich mittlerweile kaum noch Treffen anfahre und wenn denn nur Youngtimertreffen als Besucher.
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PitBullIZ
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 18:24 / Post Nr. 36218 |
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Leute Leute
es ist doch ganz einfach wenn einer was fragt bezieht man sich auf die frage! und was wäre wenn auch wenn du den Anbau nicht hast damit hilft man keinen es ist doch ganz einfach dann bekommt man sich auch nicht in die Haare
außer dem habe ich mit meinem kleinen alter schon recht viele Autos gehabt bzw aufgebaut auch turbo Fahrzeuge waren dabei und deshalb kann ich mir die aussage auch erlauben den kat rauszuschmeißen macht kein Sinn und desweiteren ist es nur billig Tuning einen Motor so zu züchten das er bessere Abgaswerte erreicht und zu dem noch wesentlich mehr PS hat und es vom TÜV abgenommen zu bekommen da steckt der Meister drin und nicht in fusseltuning denn das ist es und desweiteren braucht man mal ein Auto wo es auch spass macht über 250 PS zu haben und das hatten ich und zwei Freunde in einem VW Polo3f G40 Umbau und einem alten Mini mit nem Honda Motor drin da spürste denn auch mal was ein Auto kann mit einem kampfgewicht von nicht mehr wie 700KG aber wie gesagt das ist nicht das thema nur mal am Rande bemerkt was mich dazu bewegt hat mich hier mit ein zu klinken ( billig fw nein danke aber den Kat durch ein Rohr ersetzen ^^ )
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ZippL
Schrauber AS
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 18:53 / Post Nr. 36220 |
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| Zitat: PitBullIZ hat Folgendes geschrieben: |
Leute Leute
es ist doch ganz einfach wenn einer was fragt bezieht man sich auf die frage! und was wäre wenn auch wenn du den Anbau nicht hast damit hilft man keinen es ist doch ganz einfach dann bekommt man sich auch nicht in die Haare |
1.Nur mal so zur Info, mein Post bezog sich auf die Frage, naemlich die frage nach dem Sound. Was solls, ihr merkts ja eh nicht, ich rede mir hier den mund fusselig. Der erste der anfing aus der anti-kat sache eine Leistungsdiskusion zu zuechtigen war markus, von daher, lass meine aussagen aus dem spiel.
2.Mit deiner zweiten aussage drehst du dich auch schon wieder im Kreis, selbiges hat mir markus ans Ohr gelabert und auch du bekommst wie er die selbe antwort von mir
| Zitat: |
| Sicherlich macht legales Tuning viel Sinn und auch lange gesichter machen spaß. Allerdings würde es mich persönlich auch nicht jucken wenn man bei dem ganzen Tuning auch "illegale uneintragbare" sachen macht. Wie scharfe Nocken ect. Da macht es so und so keinen unterschied ob man Sie hat oder nicht. Bei einer normalen kontrolle wird da kein mensch drüber stolpern. Natuerlich koennen Sie dein Auto auf die Rolle stellen ect. aber wer macht das schon wenn nicht schon offentsichtlich genug illegal gebastelt wurde. Ansonsten steh ich ja hinter deiner Meinung, ich gehe mein Projekt auch mit so viel eintragbaren wie möglich an, aber manche sachen, sind einfach nicht eintragbar aber trotzdem hilfreich und nuetzlich und bei soetwas lasse ich es mir nicht nehmen sie trotz verbot zu verbauen (Katatrape mal aussenvor) |
Ich sehe wie genau du liest, denn wenn du es wirklich tun wuerdest, dann könntest du dir deine ganzen aussagen sparen.
3. Wenn du einen Turbo hast und nach dem entfernen des kats deine lambasonde nicht rumflamed dann biste ohne kat immer besser dran, daran kannst du soviel zerreden wie du möchtest. Wenn die lambda stresst und dein steuergeraet auf notprogramm laeuft ists klar das es nix wird, aber wenn man den kat enfernt sollte man auch eine steuergeraet optimierung vornehmen. Das ein Turbomotor ohne kat (speziell programmiert) besser laeuft ist vollkommen klar und logisch!
-Serienauspuffanlage (dein Motor atmet durch nen strohalm)
-Sportkat (dein motor atmet durch einen cocktailstrohalm
-Ohne Kat (dein motor atmet direkt ausm glas ;) vorausgesetzt du optimierst deine abgasanlage entsprechend)
Das da auch andere veraenderungen nötig, sind das tut gar nicht zu sache. Ihr seid die einzigen beiden die hier die ganze zeit ueber von leistung labern und somit mit euren aussagen noch weniger in diesen thread gehoert wie ich -.-"
Kommt klar und lest!
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PitBullIZ
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 19:36 / Post Nr. 36221 |
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ich glaube du hast noch keinen Motor hoch gezüchtet du laberst ja richtig dünnschiss aber Okt du fährst einen Turnschuh mit Cola sound, wir fahren richtige Autos und brummen auf der Strasse und damit hat sich das Ding für mich erledigt du kannst ja in 10 Jahren dir mal überlegen ob deine heutige Ansicht nicht etwas kindisch ist
Mercedesfahrer sind da recht eigen mit solchen fusseltuning aussagen wie deine solltest dir mal durch den Kopf gehen lassen
und mit 20 Ist die Welt noch in Ordnung und man muß Erfahrungen sammeln da wünsche ich dir auch viel Erfolg bei
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ZippL
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| Verfasst am: 02.01.2011 - 19:51 / Post Nr. 36222 |
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passt schon du hast scheinbar nur ueberhaupt keinen plan von reisbrenner tuning, who cares. Wein mal weiter rum, irgendwann trifft man sich und du kannst mir an die füße fassen
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PitBullIZ
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ZippL
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erzaehl mir mehr
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DJ-Furgy
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Sacht ma Leudes hier. Nennt Ihr das Familiärischen Fler...Das passt nicht zu diesem Forum, wenn Ihr was diskutierend wollt, dann macht dieses doch bitte via PN.
Ich weiß, das Markus sehr viel Ahnung von Mercedes und was dazu gehört hat, also wird er wohl wissen, was er schreibt, ansonsten solltet Ihr mal Werner fragen, denn er wird gleube ich das gleiche wie Markus schreiben, Und wenn Ihr dann schreibt, das Werner keine Ahnung hat, dann fress ich aber ein Besen.
Da ich Euch beiden etwas neueren noch nicht so kenne *ZippL* und *PitBullIZ* möchte ich nun auch nichts falsches über Euer Wissen bezüglich Mercedes und etc. Äußern. Aber bitte unterlasst jetzt diese Persönlichen Angriffe und schreibt wieder gemäß dem Thema...bei dem ganzen durch einander habe ich jetzt auch schon den Faden verloren na toll.
Mlg Furgy
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Es bringt nur bei einem sauger nichts. Bei Turbomotoren schon unzwar einiges...
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